​   經(jīng)過(guò)盤(pán)點(diǎn)可以發(fā)現(xiàn)，2016年豪華品牌在華市場(chǎng)的銷(xiāo)量，奧迪、寶馬、奔馳的座次依然沒(méi)有改變，但是從增幅來(lái)看，三者座次卻正好是調(diào)了個(gè)個(gè)。

​   奔馳以26.6%增幅拔得頭籌，寶馬以11.3%次之，奧迪僅有3.6%。

​   三者比的 個(gè)就是求新求變。

​   隨著競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的更新?lián)Q代，奧迪在SUV和中高級(jí)轎車(chē)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被大幅縮小了。

​   但在入門(mén)級(jí)緊湊車(chē)型轎車(chē)領(lǐng)域，奧迪卻享受了好些年的好日子。奧迪A3成為這個(gè)級(jí)別豪華品牌中唯一引進(jìn)的國(guó)產(chǎn)車(chē)型。彼時(shí)，他的同級(jí)對(duì)手諸如寶馬只有后驅(qū)平臺(tái)的1系兩廂車(chē)型，奔馳A級(jí)同樣也未國(guó)產(chǎn)，奔馳的三廂版還是一個(gè)非主流。

​   不過(guò)時(shí)移世易，可以預(yù)見(jiàn)，奧迪A3獨(dú)孤求敗的日子馬上就要結(jié)束了。

​   而改款后的奧迪A3 S-line，最明顯的外觀變化莫過(guò)于那個(gè)與新款A(yù)4L相同輪廓的大燈設(shè)計(jì)，采用了C型輪廓的光導(dǎo)纖維日間行車(chē)燈，同時(shí)也集成了轉(zhuǎn)向燈燈帶功能。

​   車(chē)身側(cè)邊增加了裙邊包圍，翼子板位置還出現(xiàn)了S-line專(zhuān)屬標(biāo)識(shí)，全景天窗等，都讓整個(gè)車(chē)身看上去逼格高了不少.

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