隨著人們生活水平的提高，人們對(duì)物質(zhì)的要求也跟著提高，汽車音響改裝風(fēng)隨之刮起，隨著汽車音響改裝人數(shù)的增加，很多人或自己動(dòng)手，或去一些不專業(yè)的店面進(jìn)行汽車音響改裝，這勢(shì)必導(dǎo)致了許多嚴(yán)重的后果。 

　　  1：原車安裝不良之音場(chǎng)： 

　　  聆聽(tīng)者（司機(jī)位）只能聽(tīng)到左邊的音響，而聽(tīng)不到右邊的。沒(méi)有所謂的音場(chǎng)即舞臺(tái)感受，所有的聲音全部擠壓在左邊的三角A柱處。 

　　  2：專業(yè)改裝過(guò)的汽車音響： 

　　  司機(jī)位，仿佛演唱者穩(wěn)穩(wěn)的站在儀表臺(tái)上進(jìn)行專業(yè)的表演。演唱者后邊的器材有層次的陳列擺放，各自演奏出其效之音樂(lè)。聲音富有層次感和立體環(huán)繞音效果。 

　　  3：原車安裝不良之音效： 

　　  如沒(méi)有音場(chǎng)就談不上層次音質(zhì)音色了。音量大時(shí)會(huì)出現(xiàn)高音刺耳或者低音嗡嗡發(fā)散，尤其困擾是后座的乘客。音場(chǎng)和音質(zhì)步步為盈缺一不可。 

　　  4：專業(yè)改裝過(guò)的汽車音響： 

　　  高音表現(xiàn)小提琴頻率往上如絲干凈通透亮麗，中音結(jié)實(shí)飽滿，（鋼琴貝斯中提琴大提琴的觸鍵觸弦彈性厚重清晰）低音混響震撼有深度不發(fā)散。后備箱裝的低音炮為何在儀表臺(tái)上響起呢！那是頻率的引射。頻率銜接和諧，不管是小聲聽(tīng)起來(lái)，還是低音、中聲、大聲，高音不刺耳，低音不失真發(fā)散。大音量時(shí)，車內(nèi)說(shuō)話與音響互不干擾。那感覺(jué)就是一個(gè)字——好！接地的方法，用細(xì)砂紙將車體接地點(diǎn)處的油漆去除干凈，將接地線固定緊。如果車體和接地端之間殘留車漆就會(huì)使接地點(diǎn)產(chǎn)生接觸電阻。和前文所述臟污蓄電池接頭類似，接觸電阻會(huì)導(dǎo)致交流噪聲的產(chǎn)生，從而嚴(yán)重破壞音質(zhì)。將音響系統(tǒng)中各項(xiàng)音響器材的接地集中于一點(diǎn)。如果不將它們集中一點(diǎn)接地，音響各組件之間存在的電位差會(huì)導(dǎo)致噪聲的產(chǎn)生。 注意： 主機(jī)和功放應(yīng)該分別接地。當(dāng)系統(tǒng)消耗電流很大時(shí)，蓄電池接地端一定要牢固。提高電源接地性能的方法是，在電源和接地間用粗直徑的線材布線，如絞股線。這樣做能夠加強(qiáng)連接，有效地抑制噪聲并提高聲音質(zhì)量。不要靠近行車電腦布線。請(qǐng)記住，主機(jī)接地點(diǎn)靠近行車電腦的接地點(diǎn)或固定點(diǎn)時(shí)，會(huì)產(chǎn)生行車電腦噪聲。在汽車內(nèi)所布的線材和音頻線都要加上汽車專用護(hù)套套管。很多車主在對(duì)汽車音響進(jìn)行改裝時(shí)，常常忽略了日后的升級(jí)空間。改裝音響一般有著循序漸進(jìn)的過(guò)程，大致的順序是先換喇叭，然后升級(jí)功效，再增加低音喇叭，最后更換主機(jī)。但是車主們最好是能夠預(yù)留一些升級(jí)空間，日后如若要升級(jí)解析力強(qiáng)的主機(jī)，就能達(dá)到HIFI的音質(zhì)效果了。如果不預(yù)估日后升級(jí)空間，待到有升級(jí)需求時(shí)就會(huì)遭遇升級(jí)瓶頸。對(duì)于安裝富聲音響的人來(lái)說(shuō)，車內(nèi)預(yù)留空間也是和有必要的，可以給音響的發(fā)揮留有回音的余地，效果會(huì)更好。




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