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汽車的發(fā)展史(一)
2016-03-28 15:08:18   來源:汽車發(fā)展史


一、蒸汽汽車:
最先的汽車發(fā)明是法國人N.J局紐分別于1769年和1771年發(fā)明出兩部蒸汽汽車,雖然局紐的發(fā)明失敗了,沒能跑起,但在法國巴黎藝術館作做為展示。




到1804年脫威迪克又制造出一部蒸汽汽車,它是世界上第一部能在鐵路上跑15.7KM的蒸汽汽車。


二、內燃機汽車:
世界上第一部真正意義上的汽車是1885年由德國人卡爾-本茨研發(fā)出的三輪汽車,這一款發(fā)明奠定了汽車設計的基礎。1886年向專利局申請汽車專利。本茨的第一部雛形的三輪汽車先展示在德國本茨汽車博物館內。



1885年德國人特里布-戴姆勒研發(fā)出世界上第一部四輪汽車,并和威廉-邁巴赫創(chuàng)立了第一間汽車工廠。戴姆勒同本茨一同為汽車的發(fā)明奠定了重要的里程碑,共同被稱為“汽車之父”。







三、世界汽車首次批量生產:
1903年亨利-福特創(chuàng)立汽車公司,最先是制作裝配兩座帶船蓬式車身A型車,售價為850美元。
1908年,福特與奧爾茲、利蘭等人創(chuàng)造出一種T型、不加裝飾、結實耐用、容易駕駛的汽車。該新車在市場上得到一致好評,福特又將泰勒的流水線技術運用上汽車的生產上,為全世界汽車廠繼承了汽車大批量生產模式的原型。
1929年,大量的流水線生產取得了前所未有的成功,使T型車成為當代下汽車主流,也為世界創(chuàng)立了一個龐大的汽車工業(yè)。T型車載停產前共售出了1500萬輛,生產長達19年,這是福特公司在世界上的輝煌。




 
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未完待續(xù)...

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